ФКУ  Новости  Дисциплины  Соревнования  Партнеры  Спонсоры  Контакты  
Главная страница
АКТУАЛЬНО:   
Поиск:  

Стартовая страница / Соревнования / Правила участия
Правила соревнований по кайтборднигу, фристаил


1. Регистрация.
Спортсмены, планирующие участвовать в соревнованиях, должны  заранее зарегистрироваться на официальном сайте. Заключительная регистрация и внесение стартового взноса - перед началом соревнования.  Участник должен закончить регистрацию до  официального конца периода регистрации.

2. Собрание участников. В  первый день  соревнований будет проведено собрание участников около судейской вышки, по крайней мере, за 30 минут до начала первого заезда. Официальное время для встречи будет объявлено всем участникам при регистрации.

II Безопасность и право  пути

1. Безопасное и справедливое соперничество - наиболее важные аспекты соревнования. Опасные участники  будут дисквалифицированы. Подветренные участники имеют право пути, поэтому, находящийся выше по ветру  участник, не должен прыгать, когда подветренный близко к нему. При пересечении курсов, идущий выше по ветру спортсмен, должен держать свой  кайт высоко, в то время как подветренный участник должен опустить свой кайт.
 
  2. Когда участники находятся на встречных  курсах и одинаково upwind, спортсмен на правом галсе  имеет преимущество пути перед  встречным на левом галсе. Участник на правом галсе должен поднять кайт выше и направиться  upwind , в то время как участник на левом галсе должен опустить кайт и разойтись ниже по ветру.
 
  3. Участники, выполняющие  прыжки со сменой направления движения, должны наблюдать за участниками позади них перед попыткой прыжка. В случае путаницы или столкновения с другим участником при выполнении прыжка со сменой направления движения, прыгавший  участник будет автоматически дисквалифицирован из заезда.
 
  4. В случае, если пострадавший в результате путаницы или столкновения, не обвиняет  выполнявшего трюк  в ошибке, заезд для виновного  будет продолжаться.
 
  5. Участники  не должны изменять курс, чтобы помешать сопернику.
 
  6. Спортсмены, не принимающие участие в заезде,  не  должны занимать область соревнования.
 
  7. Участники  не должны приземлять  прыжки на берег. 
 
  8. В промежутке между заездами, участник входящий в область соревнований для следующего заезда имеет преимущество, перед тем кто только что закончил свой заезд.
  (Нарушение любого из вышеупомянутых правил может привести к  дисквалификации на усмотрение Главного Судьи).
 
  9. Участникам, которые в течение своего заезда выходят  из области соревнования ниже по ветру, разрешается вернуться в зону  соревнования, идя upwind по  берегу или  с чьей-то помощью  без наказания.
 
  10. Во время заезда, участник, в случае падения кайта, может получить помощь  со стороны, только когда кайт вышел из зоны соревнований. (например, когда кайт дрейфует на  берег)
 
  11. Участник, который в течение  заезда получает помощь со стороны спасательной лодки или любого  другого плавсредства, будет дисквалифицирован из текущего заезда.
 
  12. В случае неисправности оборудования. Если участник потеряет свой кайт или доску, ему разрешается заменить на новое оборудование в течении заезда. При условии что замена произойдет вне области соревнований, и выбираться из соревновательной области спортсмен будет своими силами.
 
  13. Ответственность за безопасность собственного оборудования, управления, включая страхование, лежит только на участнике, который должен быть уверен, что его оборудование соответствует внешним условиям во время проведения всех соревнований. Никакие условия не уменьшают и не отменяют этой ответственности. Организаторы гонок, гоночный комитет и жюри не несут ответственности за любые повреждения, потери, смерть или травмы, полученные участниками в результате их участия в соревнованиях.
     

III Доска объявлений

1. Любые изменения о ходе соревнований будут вывешены на  официальной доске объявлений. Все участники обязаны периодически проверять наличие возможных изменений  на официальной доске объявлений.
 
  2. Каждый участник ответственен за проверку своего номера заезда, который будет указан на официальной доске объявлений, по крайней мере, за 15 минут до начала первого заезда.
   

IV Спонсорская реклама

1.  Участники должны носить официальные соревновательные майки в течение своего заезда. Участник  должен обратиться к судье на  пляже за  два заезда  до старта и получить, в случае необходимости, цветную майку, которая идентифицирует его судьям. Участники, не носящие стартовые майки в течение своих заездов, не будут оцениваться. После того, как участник закончил свой  заезд, майка должна быть возвращена.
   

V Оборудование

1. Трюки, выполненные за ручку на доске учитываются.
   

VI  Заезды и формат соревнований

1. Главный Судья принимает решение относительно пригодности условий для проведения соревнований.
     
      2. Главный судья может повторить заезд  по своему усмотрению, только когда он лично присутствовал  и чувствует, что были допущены ошибки в оценке.
     
      3. В  начале соревнований будет проведена квалификация, если общее количество участников превышает 32 у мужчин и 16 у женщин. Формат квалификации будет определен  по обстоятельствам.
     
      4. Участники, не прошедшие квалификацию могут принять участие во втором виде соревнований.
     
      5. Должно быть парное  устранение, для дисциплины фристайл.
     
      6.Результаты серии засчитываются, если она дошла до четверть финала или далее.
     
      7. Фристайл проводится по системе double elimination.
      Смысл которой в том, чтобы дать второй шанс всем участникам, разводя во втором круге победителей и проигравших. Выбывшие из борьбы при первом отборе соревнуются между собой, и победители проходят дальше. Это дает второй шанс всем проигравшим в первом круге. 
     
      8.Соревнования считаются состоявшимися, если проведена хотя бы одна серия.
     
      9. Если соревнования не удалось провести, 50% призовых денег должны быть поделены между участниками одинаково, другие 50% останутся у организаторов.
     
      10. Главный судья может откладывать заезд перед стартовым сигналом по любой причине.
     
      11. Главный судья может остановить заезд если:
      А) После стартового сигнала из-за недостаточного ветра, или по другим причинам, непосредственно влияющим на справедливость соревнования. Срок для остановки заезда должен быть одна минута до окончания заезда.
      Б) После стартового сигнала в любое время по соображениям безопасности.


        Преемственность.

    

Чемпион Украины в каждой возрастной категории будет определен по совокупности результатов всех проведенных этапов, за вычетом одного наихудшего результата. При проведении 5 этапов, чемпион Украины будет определен по результатам 4 лучший этапов.

     


Отбор

При составлении стартовой сетки первые 12 мужчин и 6 женщин, будут размещены по результатам текущего рейтинга составленного по результатам предыдущих соревнований проводимых под эгидой федерации кайтбординга Украины. (рейтинг будет повторно рассчитываться после каждого этапа)
        В случае если один из отобранных (12/6) участников не заявился, его место будет отдано следующему спортсмену из рейтинга.
        Система начисление очков по результатам этапа.


Место

Очки

Место

очки

Место

Очки

1

1000

5

640

17

440

2

880

7

585

25

400

3

780

9

530

33

365

4

700

13

485

49

330

Церемония награждений
        Спортсмены занявшие первые три места в каждой дисциплине, обязаны посетить Официальную церемонию награждения каждого этапа. В случае не явки виновный будет оштрафован на призовые.
         

VII Система штрафов

1. Плохое поведение  или игнорирование процедур соревнования будут наказаны штрафом.
         

VIII Судейская оценка

Выступление спортсмена должно проходить в области соревнований. О том что элемент выполнен в зоне решают судьи или в спорных случаях на усмотрение главного судьи.
            Количество судий должно быть не четным и не меньше трех. Результаты заездов должны быть сведены в общую таблицу.
            Судьи не обязаны назначать числовую оценку каждого элемента. По ходу заезда они стенографируют делая краткие примечания. В конце они так же будут писать краткие примечания с объяснением своего решения. Наблюдение за ходом заезда имеет приоритет над записями.
            Все судейские бланки должны иметь полное имена или опознавательные сокращения судей, судящих заезд.
            Главный судья должен понимать записи судий и быть способным объяснить решение участникам.
            Судейские листы могут быть показаны только участникам заезда, по их просьбе.
            Решение судий окончательное претензии не принимаются.
            Главный судья может принять решение об отмене результатов заезда, только если он сам видел весь заезд или обнаружил явное не соответствие в судейских записях.
           

Судейская оценка.

Оценка основана на наблюдении за всем заездом, а не на основании одного трюка. Участник который выполнил один сложный трюк, не победит соперника который демонстрировал трюки высокого уровня в течении всего заезда.
              Судьи выбирают всегда одного из пары (даже если на воде 4 участника, соперники разбиты на пары).
              Выступление спортсмена оценивается по общему впечатлению, которое формируется на основании следующих критериев:
             
              1. Техническая сложность
             
              2. Высота
             
              3. Чистота исполнения
             
              4. Power
             
              5. Стиль 
             
              6. Слитность
             
              7. Новшество 
           

Техническая сложность:
 

    1. Прыжки с захватами доски технические более сложны, чем простые  прыжки.
           
    2.  Прыжки со снятием доски   (в том числе и one-foot) технические более сложны, чем простые прыжки.
           
    3.  Перехват планки в прыжке более сложный,  чем перехват на воде.
           
    4. Прыжок из toe side (пальцевой стойки)  технический более сложен, чем прыжок из heel side (пяточной      стойки).
           
    5.  Приземление в toe side техническое более сложно, чем приземление в heel side.
           
    6. Прыжок и/или приземление, to blind side (спиной вперед) технические бо-лее трудны, чем п.п. 4 и 5.
           
    7.  Прыжок с вращением  увеличивает сложность.
           
    8.  Прыжок со сменой направления движения  увеличивает сложность.
           
    9.  Множественное вращение увеличивает сложность.
           
   10. Прыжок со снятием доски  board off увеличивает сложность.
           
   11. Прыжок со снятием доски  board off, с вращением доски увеличивает    сложность.
           
   12. Прыжок board off , с захватом грэб вместо ручки увеличивает сложность.
           
   13. Прыжок board off с броском доски увеличивает сложность.
           
   14. Прыжок  с кайтом в зоне тяги увеличивает сложность.
           
   15. Приземление с кайтом в зоне тяги увеличивает сложность.
           
   16. Вращение кайтом при прыжке увеличивает сложность.
           
   17. Комбинации  перечисленных  выше элементов увеличивают сложность.
           
            Но комбинированные трюки не будут выигрывать автоматически, все будет зависть от качества исполнения.
           

POWER


  Рассматривается как комбинация:
  -Скорость перед отталкиванием и на приземлении.
  -Кайт на 45 или ниже в течении выполнения трюка
  -Высота и амплитуда прыжка.
  Фактор риска.
  Во многом это критерий связан с понятием power. К нему относят помимо перечисленных выше критериев рискованные варианты выполнении, может не самых технически сложных элементов но опасных из за не всегда полного контроля при выполнении. (как Рубен Лентен)
           

Другие аспекты:

1. Повторение одинаковых элементов  на одном и том же галсе уменьшит ваш шанс выиграть заезд.
             
              2. Участники не будут штрафоваться за падения. Падения должны  игнорироваться судьями.  Хотя, если   участник  непрерывно терпит крах, ему будет трудно выиграть.
             
              3. Бесконтрольные прыжки уменьшат  ваш шанс выиграть.
             
              4. Способность исполнять элементы на обоих галсах увеличит ваш шанс выиграть.
             
              5. Новшество увеличит ваш шанс выиграть заезд.
             
              6. Слитность – слитность и законченность при выполнении трюков и между элементами во время заездов.
             
              7. Стиль – личная яркость и узнаваемость, во время выступления участника.
             
              Цель соревнований - наградить участника, демонстрирующего больше умения в прыжках с кайтом в разных положениях.
           

Примечания :


              Любая потеря планки, которая вынуждает тянуть за страховочный лишь чтобы вернуть ее к себе, будет рассматриваться как крушение. И элемент не будет засчитан.
              Чикен луп рассматривается как часть планки. захват при перехвате за чикен луп будет считаться, хотя оценен как не совсем чистое выполнение.
              Если участник на приземлении касается воды, то судьи в праве засчитать элемент, если нахождение в воде было не долгим. Это время будет зависеть от сложности элемента но не более 2 секунд.

Под приземление понимается когда после касания доски участник смог продолжить движение. Не приземленный элемент не засчитывается. 

http://www.kfu.org.ua/article/24
Постоянный адрес этой странички.
©2007-2009 Федерация кайтбординга, виндсерфинга и серфинга Украины. Все права защищены.

Сайт разработан в веб-студии Creatiff Design.